Я мама и считаю, что зоны, свободные от детей, на рейсах — отличная идея.

«Когда у меня появятся дети, мы просто включим их в нашу жизнь», — сказал я однажды своему другу, допивая второй бокал вина, зная, что на следующий день будильник не установлен. И я имел это в виду. Я представлял себе вечеринки с друзьями, маленького ребенка, дремлющего под пальто. Печатаю на ноутбуке или читаю дома на диване, пока мой ребенок весело (и тихо) играет. Я также представляла себе каникулы, когда наш малыш выглядывает из окна самолета и так же рад новым приключениям, как и мы. И, конечно же, каждый является идеальным родителем, прежде чем он им станет. Но я не мог предвидеть реальность того, что маленький ребенок будет в безопасности и удовлетворен 24 часа в сутки, особенно во время путешествий.

Мы несколько раз брали нашу двухлетнюю дочь в самолет. Каждый раз я чувствовал себя главным образом взволнованным, но с постоянным постоянным беспокойством «что произойдет, если» от среднего до высокого, в основном беспокоясь о других пассажирах. Эта паника – что мой ребенок может беспокоить кого-то другого – подогревается растущей нетерпимостью к детям в общественных местах.

Например, рестораны, обычно ориентированные на семейный отдых, вводят дополнительную плату за «шумных» детей. Ожесточенные споры о том, кто был неправ, когда трехлетний ребенок подошел к реактивной собаке. И, что самое интересное, поток историй об «эгоистичных» родителях, которые берут своих детей в самолеты. «Позор этим родителям», — говорит один человек в социальных сетях. «Вообще запретить маленьких детей!» — говорит другой. Аргумент в каждом случае обычно сводится, с одной стороны, к тому, что родители пытаются защитить права своих детей жить на равных в нашем обществе, а с другой – к мнению, что «громкий ребенок = плохие родители».

Подробнее о семейном путешествии:

Кажется, каждую неделю появляется новая история о «кошмарных» детях и их «заслуженных» родителях. Поэтому для меня не было сюрпризом увидеть ликование, когда европейская авиакомпания начала тестировать на своих рейсах зоны только для взрослых. Corendon Dutch Airways опробует эту идею на рейсах из Амстердама в страны Карибского бассейна, а резервирование места в зоне для детей будет стоить дополнительно 45 евро за рейс, а для очень больших мест — 100 евро.

Атилай Услу, председатель и основатель Corendon, заявил, что авиакомпания «пытается привлечь путешественников, которые ищут дополнительного спокойствия во время полета».

Моей первой реакцией было чувство обиды. Этот пилотный проект противоречит моему идеалу: я убежденный сторонник того, чтобы дети могли существовать в общественных местах такими, какие они есть. Но, подумав дальше, я увидел привлекательность – как для родителей, так и для тех, у кого нет детей. На самом деле, полеты без детей или зоны только для взрослых кажутся отличной идеей. Когда мои друзья и коллеги-родители рассказывают мне, почему они решили пока не проводить семейный отпуск за границей со своими маленькими детьми, консенсус, похоже, таков: если оставить в стороне финансовые причины, то это потому, что они боятся реакции других людей. Они слишком стремятся оставить себе драгоценные воспоминания, опасаясь побеспокоить совершенно незнакомого человека где-нибудь по пути.

По моему опыту, люди в основном милые и отзывчивые, когда вы путешествуете с детьми. И я в некоторой степени понимаю негативную реакцию – особенно когда дело касается авиаперелетов, когда вы не можете просто выйти из ситуации на высоте 30 000 футов. Да, детский плач может быть чрезвычайно разрушительным и тревожным – как для самого ребенка, так и для тех, кто его слышит. Таким образом, в специальной семейной зоне в самолете, возможно, беспокойство всех – детей, родителей и других путешественников – будет устранено.

Сидеть в месте, окруженном другими родителями и их детьми, означало бы, что, если, например, у моей дочери заболели уши при спуске и она заплакала, я, возможно, мог бы ожидать понимающую и поддерживающую улыбку через проход, а не рычание и бормотание. «Ради черта» с сиденья позади меня.

И если ответом на снижение онлайн-критики и осуждения по отношению к детям и родителям (подавляющее большинство из которых просто стараются изо всех сил) является взимание денег с тех, кто хотел бы на несколько часов удалиться из того же пространства, что и семьи. , тогда я даю больше возможностей авиакомпании и тем, кто ее выбирает.

Часть меня задается вопросом, не лицемер ли я, поддерживая этот шаг, отстаивая равное право детей на существование в общественных местах. И, конечно, не все ненавидят детей. На самом деле, лишь небольшой процент людей может назвать будущих лидеров этой страны и их собственных опекунов в конце жизни «гоблинами в промежности». Но концепция зон, свободных от детей, несомненно, является привлекательным вариантом для тех, кто хочет расслабиться и посидеть в относительной тишине, почитать книгу и не притворяться, что ему нравится, когда на него смотрит маленькое личико, выглядывающее из-за передних сидений. Черт, мне нравится путешествовать в одиночку, уткнувшись головой в книгу, или – блаженство – возможность поспать.

Я решил рассматривать зоны только для взрослых на рейсах как эквивалент тихого вагона. Но, как и в случае с поездкой на поезде, если есть билеты в зоны только для взрослых, то тем, кто обычно суетится из-за того, что их усаживают рядом с ребенком, не следует жаловаться. Это как написать в Твиттере железнодорожной компании о том, что вам приходится стоять в проходе переполненного поезда — у вас всегда была возможность забронировать билеты в первый класс. Но ты этого не сделал!

Вопрос о том, будут ли на практике зоны только для взрослых более полезными, чем тонкая завеса, отделяющая курильщиков от некурящих в былые времена полетов, остается спорным. Но по крайней мере вариант есть. Просто помните: на высоте можно застрять с людьми похуже, чем с детьми. Даже если вы заплатите больше, нет никакой гарантии, что вы не сядете рядом с тем мальчишником, который провел все утро, устраивая бомбы Jager в аэропорту Уэзерспунс….