Россия потеряла поистине уникальный самолет

Уничтожены самолет РЛС дальнего обнаружения А-50 и воздушный командный пункт Ил-22М.

Российские источники считают возможным, что самолеты были сбиты по ошибке российской системой ПВО.

По мнению экспертов, А-50 — уникальная и очень дорогая машина, которая имеется в крайне ограниченном количестве для российской армии.

Эти самолеты в основном использовались для координации и целеуказания во время ежедневных ракетных и воздушных атак на Украину. Среди тяжелых потерь России — личный состав, погибший вместе с самолетом, около 20 человек, заменить которого будет сложно.

Хронология событий

Депутат Верховной Рады Украины Юрий Мысягин первым написал в Telegram вечером 14 января о сбитии А-50 и Ил-22М. По словам депутата, «ущерб» российские самолеты получили в 21:00 по киевскому времени. Вслед за Мысагиным о сбитии российских самолетов написал и другой депутат украинского парламента Александр Феденко.

Позже информацию подтвердили украинские СМИ источники в Минобороны и военной разведке. После этого командующий ВВС ВСУ Николай Олещук опубликовал в Telegram следующий пост: «Это для вас Днепр! Горите в аду, ублюдки!»

Ровно год назад, 14 января 2023 года, Россия нанесла ракетный удар по многоэтажному дому в городе Днепр, в результате которого погибли 46 человек.

По данным украинских источников, информацию подтвердили российские Telegram-каналы, в том числе Fighterbomber (предположительно, им управляет бывший российский военный летчик, участник сирийской операции Илья Туманов). Причиной инцидента истребитель-бомбардировщик назвал нескоординированные действия российского командования. После этого анонимный российский Telegram-канал «Милитарист» на основе перехваченных радиосообщений написал, что Ил-22М совершил аварийную посадку в аэропорту на юге России.

Радиосообщение, на которое ссылался «Милитарист», было опубликовано незадолго до этого агентством РБК-Украина, согласно которому экипаж Ил-22М запросил как экстренную посадку в Анапе, так и мобилизацию наземных служб, в том числе пожарных и медицинского персонала. При этом запись, подлинность которой не подтверждена, содержит фразу: «просят передать информацию», то есть радиосообщение могло быть передано любому из самолетов, сопровождавших Ил-22М и А. -50. Как предполагает украинский OSINT-аналитик Ольга Гончаренко, речь идет об самолете-истребителе Су-30СМ.

Утром 15 января ВВС Украины официально подтвердили сбитие обоих российских самолетов.

В течение нескольких часов Telegram-канал Fighterbomber также опубликовал фотографию поврежденного Ил-22М, которая, вероятно, была сделана в аэропорту Анапы.

В Минобороны России не комментируют сбитие А-50 и Ил-22М.

Что они вообще уронили и повредили?

По данным российских и украинских источников, сбитый А-50 имел серийный номер RF-50601, а поврежденный Ил-22М, как следует из фотографий, сделанных в Анапе, — RF-95678.

Где разбился А-50?

Возможное место крушения А-50 можно рассчитать, используя косвенные данные — например, тепловую сигнатуру, которую оставил самолет перед падением. Его можно обнаружить на спутниковых снимках. На одной из фотографий видно, что за 12 часов до предполагаемого происшествия некий самолет находился в воздухе и двигался по циклической траектории, типичной для А-50 — южнее города Приморский, на оккупированной территории Запорожской области.

Утром 15 января Главнокомандующий Вооруженными Силами Украины Валерий Залужный опубликовал фрагмент видео наблюдения за российскими самолетами, где видно, как с поля зрения исчезает одиночная точка, обозначающая самолет. экран. Происходит это там же, южнее Приморья, в районе полуострова Обточная.

Крушение самолета в Приморском крае подтверждают и пойманные Ольгой Гончаренко записи разговоров диспетчеров и пилотов, на которых это место якобы упоминается в контексте поисково-спасательной операции.

Как они сбили А-50 и повредили Ил-22?

Есть две основные версии.

Многие российские Telegram-каналы пишут, что А-50 могла быть сбита так называемой российской ПВО. дружественный огонь. По другой версии, оба самолета были сбиты ракетами PAC-2 американской системы ПВО Patriot, которые якобы были выпущены с правого берега Днепра, из подконтрольной Украине Херсонской области. Также рассматривается возможность нанесения удара ракетами «воздух-воздух» с переданных Украине F-16.

Независимый российский военный аналитик (Радио «Свобода» попросило сохранить анонимность из соображений безопасности) считает, что версия «дружественного огня» имела бы больше доверия, если бы это был всего лишь один сбитый самолет. В этом случае вероятность использования Патриота более вероятна.

Руслан Леваев из Battle Intelligence Workforce отмечает, что инциденты с «дружественным огнем» российской ПВО нередки в этой войне: первый такой инцидент произошел в первый день полномасштабного вторжения, когда русские сбили свои собственные Ан-24.

В чем уникальность А-50 и Ил-22?

Радиолокационный самолет раннего обнаружения и целеуказания А-50 был создан на базе самолета Ил-76 в конце 70-х годов прошлого века и с 1985 года полностью заменил Ту-126 на вооружении ВВС СССР.

А-50 — уникальный и очень дорогой комплекс, способный обнаруживать и защищать воздушные и наземные цели. Он также предоставляет информацию в режиме реального времени на командные пункты вооруженных сил.

А-50 используется для наведения и наведения боевой и истребительной авиации, этот корабль выполняет функции воздушного командного пункта.

По данным сайта «Крым.Реалии» (krymr.com) радио «Свобода», подобная система была создана в США гораздо раньше, в предыдущее десятилетие. Прототип самолета ДРЛОиУ (бортовой системы предупреждения и управления) впервые поднялся в воздух еще в 1972 году.

В настоящее время в странах НАТО имеется 66 таких самолетов. Отличительной особенностью этого типа советских и американских самолетов является дискообразная вращающаяся антенна радиолокационной станции.

Все серийные самолеты А-50 собираются на Ташкентском авиационном заводе. В начале 1990-х цена самолета составляла 250–270 миллионов долларов. После распада СССР модификацию и модернизацию этих самолетов взял на себя Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева.

По данным лондонского Международного института стратегических исследований (IISS), в 2022 году ВВС России имели в своем распоряжении три самолета А-50 старой модели и шесть модернизированных А-50У — с увеличенной дальностью обнаружения целей и повышенными возможностями одновременного сопровождения.

«Когда он взлетает, военные говорят: солнце взошло. Во время войны нагрузка на такие самолеты максимальна: они обеспечивают поддержку всех воздушных атак, особенно когда эти удары осуществляются одновременно разными типами самолетов и вооружений, например, стратегическими бомбардировщиками, крылатыми ракетами, тактической авиацией.

Потеря такого самолета, независимо от его финансовой стоимости (по данным Forbes, 500 миллионов долларов), очень болезненна для России.

В ВВС России имеется достаточное количество стратегических бомбардировщиков и еще больше обычных истребителей, таких как МиГ-31, но А-50 можно пересчитать по пальцам одной руки.

Эти самолеты могут «сканировать» всю Украину, передавая истребителям координаты целей. Не менее важно и то, что вместе с самолетом погиб высококвалифицированный персонал, около 20 человек, которых будет очень сложно заменить», — говорит военный аналитик, пожелавший остаться неизвестным и заявивший, что этот самолет — самая «вкусная» мишень для украинских силовиков. Воздушные силы.

В феврале 2023 года российский А-50, дислоцированный на аэродроме Мачулыщи в Белоруссии, был поврежден атакой беспилотника. Самолет был вынужден перелететь в Россию на ремонт.

7 марта власти Беларуси сообщили о задержании подозреваемого, жителя Кривого Рога с российским паспортом.

Позже на допросе задержанный, назвавшийся Николаем Шветом, рассказал, что взорвал самолет с помощью двух дронов и по заданию украинских спецслужб.

В ноябре 2023 года еще один фигурант дела, гражданин Белоруссии Дмитрий Мостов, был приговорен к 10 годам лишения свободы за организацию онлайн-трансляции с аэродрома Мачулиш. Сам Мостов все обвинения отрицает.

По делу проходят около 30 фигурантов, некоторым из которых грозит смертная казнь за терроризм.

Воздушный командный пункт Ил-22М — второй самолет этого типа, потерянный Россией после полномасштабного вторжения на Украину.

Первый, с номером рейса 75917, был сбит наемниками ЧВК «Вагнер» 24 июня 2023 года в ходе Евгения Пригожина. Тогда погибли все восемь пилотов и членов экипажа самолета. Еще один такой самолет был поврежден украинским ЗРК «Бук» в октябре 2022 года.

Ил-22М также используется для координации наземных войск и авиации в ходе боевых действий.

Иногда такие машины используются и в качестве обычных «высотных антенн», обеспечивающих связь между командными пунктами и войсками.

Как и А-50, система воздушного наблюдения на базе Ил-22 была разработана в 70-х годах и также несколько раз модернизировалась.

По данным Forbes, стоимость такого самолета составляет около 30 миллионов долларов.

По данным IISS, на момент вторжения России в Украину на вооружении России было 12 самолетов Ил-22М.

«Когда наносятся ракетные удары по Украине или в воздухе находятся российские Миг-31К с «Кинжалом», А-50 почти всегда находятся в воздухе — летают в воздушном пространстве РФ или над временно оккупированными территориями Украины», — говорит он. Радио «Свобода» и «Голос Америки» В интервью совместному проекту «Настоящее время» военный эксперт Александр Коваленко — А-50 может отслеживать местоположение украинских самолетов, обнаруживать пуски крылатых ракет.

Сокращение количества самолетов этих типов существенно снижает возможности российской стороны по получению разведывательной информации. Кроме того, в последнее время А-50 часто используется для усиления возможностей российского комплекса ПВО С-400. Именно благодаря А-50 комплекс С-400 может достигать заданной дальности обнаружения целей, то есть 400 километров».

Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента России Владимира Путина, прокомментировал новость о сбитии А-50 и Ил-22. По его словам, у Кремля «нет информации о том, что какой-либо российский самолет был сбит украинскими войсками».